Назад к статьям — Кросс
Как проверить и заменить масло в двигателе
Кросс

Как проверить и заменить масло в двигателе

Точные цифры из мануалаПрогрев 2–3 минуты → пауза 5 минут → проверка по меткам. Момент затяжки сливной пробки: 20 Н·м.

Для замены масла слей его через сливную пробку в картере, сними крышку с масляным фильтром-сеточкой «1» и почисти или замени её — на фото фильтр держат рукой рядом со звёздочкой привода масляного насоса «2», уплотнительное кольцо «3» при сборке лучше ставить новое. Затяни крышку фильтра и сливную пробку моментом 20 Н·м и залей свежее масло.

Поставь мотоцикл вертикально на ровную поверхность, прогрей двигатель 2–3 минуты, заглуши и подожди около 5 минут, пока масло стечёт. Уровень должен быть между минимальной «a» и максимальной «b» метками на смотровом окне — если ниже минимума, долей масло до верхней метки.

Рекомендованные марки — YAMALUBE или аналог класса API SG и выше, JASO MA, вязкость подбирается по температуре эксплуатации (например SAE 10W-40 для умеренного климата — конкретную таблицу вязкости смотри в мануале своей модели).

Мерч и наклейки в стиле GANGSTERSNYRMA — в каталоге.

В каталог
Источник: Yamaha YZ250F(E) Owner's Service Manual 2014, стр. 3-14, 3-15.
Цифры — из мануала Yamaha YZ250F(E) 2014 (карбюраторная 4-тактная кроссовая модель). У других кроссовых моделей значения могут отличаться — сверяйся с мануалом своего мотоцикла.