Как проверить подачу топлива

Смотри только на свою модель и свой двигатель. Не переноси настройки карбюратора с другого мотора — даже у похожих питбайков они могут отличаться.

Проверка по шагам — от простого к сложному

Не разбирай сразу весь карбюратор — сначала убедись, что топливо вообще до него доходит, и только потом иди глубже.

• Топливо и крышка бака — есть ли бензин, плотно ли закрыта крышка (подсос воздуха тоже мешает подаче)
• Топливный кран — переведён ли в положение ON/ОТКР. Если кран вакуумный — проверь вакуумную трубку на трещины (её можно проверить, создав разрежение ртом или шприцем)
• Топливный фильтр — если на просвет видны грязь или ржавчина, меняй. Даже небольшое загрязнение перекрывает тонкие трубки питбайка
• Шланги — осмотри на перегибы и трещины. Частая причина — шланг пережат о раму рядом с местом крепления бака
• Сапун (вентиляция бака) — если забит, в баке создаётся вакуум, и бензин не идёт самотёком. Проверка: открой крышку бака и попробуй завести — если завёлся, дело в сапуне
• Поплавковая камера — выкрути дренажный винт на пару секунд. Бензин идёт свободной струёй — подача в порядке, проблема дальше (жиклёры, распылитель). Течёт тонкой струйкой или не течёт — подача нарушена

Дополнительный маркер — свеча зажигания. Сухие светло-серые электроды говорят, что топливо не доходит до цилиндра. Мокрая свеча с запахом бензина — топливо поступает, но не воспламеняется, тогда причина в искре или компрессии.

⚠️ Топливо легко воспламеняется и токсично — работай вдали от открытого огня, не кури.